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더뉴그랜저 결함 단점

프럼JIHYE 2021. 1. 27. 21:25
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출시 전부터 엄청난 사전계약 대수를 기록하며 우리나라의 새로운 역사를 열었다고 호평을 받은 것이 바로 더뉴 그랜저인데요. 확 바뀐 외관만큼이나 여러가지 새로운 기술이 적용되어 럭셔리함을 뽐내어 인기 고공행진을 이어가고 있습니다. 하지만 이런 인기에 제동이 걸리게 생겼는데요.

더뉴그랜저 결함 및 단점

 

 

그 이유는 더뉴그랜저 결함이 도마 위에 올랐기 때문입니다. 특히 결함에 대한 현대차의 대처가 미흡하여 소비자들에게 질타를 받고 있는데요. 더뉴그랜저 장단점은 무엇인지 먼저 살펴본 다음 어떤 결함을 가지고 있기에 이렇게 질타를 받고 있는지 정리해 보도록 하겠습니다.

 

 

만약 위시 리스트에 그랜저가 올라가 있다면 한번 참고해 보도록 하세요. 여러가지 장점을 가지고 있는 더뉴그랜저! 그 중에서도 소비자들에게 호평을 받은 것은 바로 고급스러운 실내인데요.

 

 

과거와 달리 잘 정돈된 실내 인테리어는 깔끔함과 고급스러움을 동시에 느낄 수 있도록 해줍니다. 마치 이어져 있는듯한 느낌을 주는 12.3인치 디지털 계기판과 센터 디스플레이는 보다 시원한 느낌을 주며 바로 아래있는 터치 공조컨트롤러도 첨단 기술을 느낄 수 있는데요.

 

 

또한 모든 기능을 디스플레이에 넣지 않고 버튼으로 남겨두어 실용성을 살렸다는 평가를 받고 있죠. 이런 럭셔리 현실의 모습과 더불어 칭찬받고 있는 것이 넓어진 좌석 공간인데요.

 

 

특히 뒷좌석 공간이 무척이나 넓은데 전 모델과 비교하여 길이가 60mm 상승하였고 휠베이스도 40mm나 늘어났습니다. 거기다 센터 터널을 높여 더욱 쉽게 기어레버 혹은 사이드 브레이크를 조작할 수 있도록 하였는데요.

 

 

컵홀더 위치가 상승하여 편하게 마실 것을 놔둘 수 있고 전자식 기어레버를 적용하여 아늑함을 강조하였습니다. 그렇다면 단점은 무엇일까요? 바로 넓어진 공간인데요. 앞서 장점이라고 소개했지만 이것이 양날의 검이 된 이유는 넓어진 공간으로 인해 조작 버튼에 손이 잘 닿지 않기 때문입니다.

 

 

그래서 공간만 늘리고 인체공학적 설계를 내버렸다는 비판을 받고 있기도 한데요. 그랜저 보도자료를 살펴봐도 인체공학적이라는 설명은 전자식 변속버튼에만 붙어 있을 뿐입니다.

 

 

운전 중 센터페시아 있는 버튼은 쉽게 누를 수 없다는 것은 안전에 직결되는 만큼 다음 모델에서 꼭 신경을 써야 할 부분인거 같습니다. 또한 뒷자석이 무척이나 넓어졌지만 횅하다는 느낌을 받게 되는데요.

 

 

고급스럽게 정돈되어 있는 것이 아니며 손에 닿는 부위에는 여전히 플라스틱 느낌이 나는 소재가 사용되어 고급스러운 느낌과 거리를 가지고 있죠. 더뉴 그랜저의 장점과 단점을 간략히 정리해 했는데요.

 

 

하지만 이보다 더 중요하게 살펴봐야 할 것이 바로 더뉴그랜저 결함이 아닐까 싶습니다. 장점과 단점이 그저 편의와 연결되어 있다면 결함은 생명과도 직결되기 때문에 더욱 꼼꼼히 살펴봐야 하는데요.

 

 

첫번째로 살펴볼 더뉴그랜저 결함은 화재입니다. 얼마전 뉴스에도 소개되었을 정도로 큰 이슈가 되었던 더뉴 그랜저 화재사고는 다행히도 아직 다른 차량에서는 발견되지 않고 있는데요.

 

 

2.5 가솔린 모델에서 발생한 화재는 단 10초 만에 차량 전체를 전소 시켰을 정도입니다. 이와 더불어 지적받고 있는 더뉴그랜저 결함은 오일감소인데요. 엔진 오일이란 엔진의 열을 식혀주는 것은 물론 마찰을 최소화하여 효율을 높여주는 소모품입니다.

 

 

하지만 이런 엔진오일이 급격하게 감소되는 문제가 발생하고 있는데요. 결함의 원인으로 두가지를 추측하고 있는데 첫번째는 오일의 누수이며 두번째는 오일증발 현상입니다.

 

 

오일이 실린더 내에 유입되어 증발하는 현상인데요 현대차에서는 소비자들에게 정확한 원인을 파악하고 있다는 답변을 남겼습니다. 여러 결함들 중에서 그랜저 차주들이 가장 불만을 쏟아내는 것이 바로 미션 충격과 소음인데요.

 

 

불편을 겪는 소비자들이 많은 것과는 달리 아직까지 정확한 원인을 찾아내지 못하고 있어 답답함을 토로하고 있습니다. 이외에도 더뉴그랜저 결함으로 크래시 패드 눌림현상이 지적받고 있는데요.

 

운전석 쪽에만 발생하는 것이 아니라 조수석에도 같은 현상이 발생하는 것이 확인되었습니다. 완벽한 차는 없는 만큼 결함의 발생은 충분히 있을 수 있는 일이지만 중요한 것은 이후의 대처이죠. 부디 현대차에서 조속히 원인을 파악하여 소비자들을 위해 현명한 대처를 해주길 바랍니다

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